上世纪那么多轻卡都叫130却只有跃进和北京130才是其中的王者

上世纪那么多轻卡都叫130却只有跃进和北京130才是其中的王者

　　 现在的卡车取名会在保留自己特色的同时凸显个性，而以前的名字则单调得多，看看上世纪各地轻卡的名字，北京牌BJ130、浙江牌ZJ130、昆明茶花牌KQ130、郑州牌ZZ130、烟台牌YT130A、洞庭牌CS130……这些名字大多采用的都是地名+130，地名即为产地，130其实代表了轻卡。

　　 而这么多130卡车，不仅名字相似，就连外观也很相像，彼此之间少不了借鉴参考，而其中的王者，必属跃进牌NJ130和北京牌BJ130。

　　 今天就来讲讲130卡车中的代表性和王者风范的跃进牌NJ130和北京牌BJ130。

　　 把跃进NJ130放在前面，是因为它的资历很深。有多深？这是国内研制出的k22辆轻型卡车。

　　 建国初期，我国的汽车工业相当薄弱，一些条镀金弹簧根据上级要求试制汽车， 19年解放牌卡车诞生后鼓舞了人们的信心，但同时小宗货物的运输也日益凸显。

　　 19年7月，一机部汽车工业管理局给南京汽车制配厂下达仿制苏联嘎斯型轻卡的艰巨任务。

　　 之所以选择嘎斯作为参考，是因为这是一款已经量产成熟的产品，坚固耐用，而且符合我国国情，适用于广大地区。

　　 当时南京汽车制配厂的实力可以说是全国靠前的，不然这活儿也不可能落在它头上。但大环境就是那样，再靠前也是在一个一穷二白的年代，设备落后、条件简陋。

　　 在工程师和工人们的不懈努力下，19年3月10日，一辆NJ130型轻卡试制成功，一机部取名为“跃进牌”。同年6月，南京汽车制配厂更名为南京汽车制造厂，扩大了汽车厂规模。

　　 因为以嘎斯为原型，所以也有人称跃进NJ130为“南京嘎斯”，跃进牌NJ130型轻卡载重2.5吨，采用NJ型发动机，马力，4X2六轮后驱动。

　　 跃进牌NJ130问世后受到社会欢迎，但随着产量增加，暴露的质量问题也越来越多，如铁、木、帆布混合结构的驾驶室过于简陋、气门弹簧易断裂等问题。

　　 因此跃进牌130在19年开始进行了减产整顿。将铁、木、帆布混合驾驶室改为全金属结构，气门弹簧采用抛光工艺和自制卷簧机，经过整顿后质量提升不少。

　　 武汉牌WH130、江淮牌HF130、福建牌FJ130等在研发时都曾借鉴过跃进牌NJ130，而随着对轻卡的要求越来越高，单一的跃进牌NJ130已不能适应市场，于19年被淘汰，正式停产。

　　 如果说跃进牌NJ130是130轻卡中的开山之作，那么北京BJ130成功将那个时候的轻卡发扬光大。

　　 19年，国产轻卡只有南京的跃进牌NJ130和上海的SH-1型三轮汽车，品种单一，不能适应多方需求。再加上为了改变北京市容市貌，北京市副市长提出“马车不进城”的要求，于是生产一款新型轻卡迫在眉睫。接受这项任务的是当时的北京市汽车修配厂二分厂，在研制之前，参与设计的主要工程技术人员到天津、上海学习，还换来一辆1.5吨的丰田黛娜10型汽车作为参考。

　　 19年4月28日，两辆北京130被成功试制出来，当天晚上样车就被开到了八达岭，随后又进行了2.5万公里的的道路试验，经过测试，证明了BJ130轻卡达到了设计要求，但有些缺陷仍需改进。

　　 北京130就这样断断续续在改进，19年小批量投产，19年大批量投产。

　　 BJ130的车架借鉴了丰田黛娜轻卡，所以外观看起来很“日式”，但发动机、底盘和附件都是独立设计，铁质车厢三面都能打开，装货卸货很方便。

　　 载重2吨，可乘坐三人的平头驾驶室，整车尺寸为 X10X2130mm，采用2Q型汽油发动机，马力，时速可达公里每小时，匹配四档不带同步器的变速箱，后来改为5档带同步器。百公里耗油在15升左右。

　　 这款车一问世就引起巨大反响，供不应求，在当时要买一辆北京130很不容易。

　　 不过受制于技术水平，小毛病无可避免，方向机有点歪，发动机夏天容易开锅，座椅背不可调，车坏在半路上也是常有的事情，所以能开北京130的驾驶员也必须要会修，修理工具必须随车携带。

　　 但是作为老一辈人汽车人呕心沥血的作品，北京130的品质已经相当不错了，受追捧的程度很高。

　　 一机部也肯定了北京130的成绩，要求全国2吨级轻卡以北京130为基础，与全国个2吨级130型汽车生产厂家建立情报关系。当时只要有一机部的介绍信，具有轻型载货汽proe弹簧都可以向北二汽索要BJ130的设计图纸，还是免费的。

　　 这也是为什么130轻卡遍地开花的原因，到后面有20多个省份都有了自己的130卡车。

　　 成都CD130、浙江130、洞庭牌CS130……都是参考了北京130的图纸设计出来的。

　　 虽然跃进牌NJ130和北京牌BJ130连带着那个年代不同省份的130轻卡退出了历史舞台，但它们解决了小宗货物运输的燃眉之急，给国民经济发展做出了巨大贡献，这都是需要肯定和铭记的。