广州城市理工学院举行FSAE华汽车队新车发布会

广州城市理工学院举行FSAE华汽车队新车发布会

　　 10月28日下午,广州城市理工学院汽车与交通工程学院FSAE-华汽车队2021赛季Ambition10和Innovation3的新车发布会在学校学生活动中心圆满举办。广州城市理工学院副校长尚启超,汽车与交通工程学院院长李礼夫、管理学院及双创学院刘志超院长,汽车与交通工程学院、机械工程学院脖夹弹簧代表、华汽车队队员家长代表和0多名学生代表参加活动。

　　 发布会伊始,李礼夫在致辞中肯定了华汽车队的队员们过去一年的努力,向为2021赛季赛车的设计制造、营销策划、动态训练付出辛勤汗水和创新智慧的指导老师和同学们表示亲切的慰问,对华汽车队的全体队员提出希望和要求,并祝愿他们在即将到来的2021赛季上,保持“友谊短弹簧好吗、比赛第二”的精神,虚心学习,赛出风格,赛出水平。

　　 赞助商代表气弹簧招聘总经理刘培东在发言中表示,希望车队成员学会感恩,感恩老师、感恩学校、感恩社会,同时表达了进一步深化校企合作的意愿。车美士cmst汽车发夹弹簧安装方法图总经理易锋在发言中给予了FSAE-华汽车队高度评价,并表示接下来将不断加深校企合作,在未来的赛季中为华汽车队的同学提供力所能及的帮助。希望车队的队员们能成为对社会有贡献的人。2019届自行车弹簧前叉拆解校友徐文浩讲述了自己与华汽车队的“前世今生未来”,并对学弟学妹在学习与生活中遇到的问题进行解答。作为车队一份子,他向车队捐赠了人民币两万元。

　　 随后,2021赛季燃油方程式车队队长谢文婷和电动方程式车队队长何明兴分别向大家介绍新赛季的新赛车Ambition10和Innovation3的技术亮点和设计理念。油车Ambition10采用副车架提高局部刚度,便于定位与拆装,稳定。与副车架适应的差速器支撑结构轻量化,自适应换挡系统,稳定紧凑。纵置减震器推杆式悬架结构、优化第三弹簧装置,在保证强度的同时还达到轻量化设计。双向一体万向节、可调阿克曼转向、优化立柱镂空结构,大大减轻簧下质量。电子节气门、Motec M0 ECU、Vi-Grade整车仿真。刹车盘镂空、出色的制动性能以及变截面前翼,全段式扩散器,更合理的空套布局,轻量化制造等技术。电车Innovation3相对于上一代,首次自主pack电池包,自主设计减速箱,增加第三弹簧,采用无线远距离传输系统、故障自诊断系统、副车架、3D打印方向盘、可调式转向齿条、封闭式后舱等新技术,提升车辆动力以及提高车辆操作稳定性。

　　 全体师生移步至活动中心广场观看Ambition10和Innovation3动态展示,车手精彩的表演引得现场掌声热烈。至此,FSAE-华汽车队Ambition10和Innovation3新车发布会完美落幕。车队队员林衡炜表示:“作为一名大四学生,这是自己第三次参与制造并见证车队新车发布,心情十分激动。一辆车落地,凝聚着每一位队员的心血和汗水,希望车队在过道灯弹簧安装弹簧负载的支持和培养下越来越好,成为国内一流强队,在赛场上取得优异成绩。”

　　 据悉,华南理工大学方程式赛车队、华南农业大学方程式赛车队、广东工业大学方程式赛车队、北京理工大学珠海学院起点方程式车队以及深圳职业技术学院魅影车队等兄弟车队也受邀参与了发布会,共同见证Ambition10和Innovation3的华丽亮相。供稿文秀 图片 李盈洁 广州城市理工学院汽车与交通工程学院